10 lat temu uruchomiony został Gazoport w Świnoujściu. To inwestycja kluczowa dla polskiego bezpieczeństwa energetycznego. Od uruchomienia terminal obsłużył już ponad 400 dostaw gazu. Terminal LNG umożliwił uniezależnienie się od rosyjskich surowców i stał się jednym z filarów polskiej gospodarki. W Zatoce Gdańskiej trwa budowa drugiego gazoportu – pływającej jednostki FSRU (Floating Storage Regasification Unit), która sprawi, że Polska stanie się regionalnym hubem gazowym dla Europy Środkowo-Wschodniej.

Gazoport w Świnoujściu to fundament naszego bezpieczeństwa energetycznego. Decyzja o jego budowie i uruchomieniu stała się jedną z najważniejszych w najnowszej historii Polski. Dzięki terminalowi LNG zyskaliśmy całkowitą niezależność energetyczną, która ma ogromne znaczenie dla naszej przyszłości. Rok temu zakończyliśmy rozbudowę terminala, by zwiększyć jego możliwości. Dziś budujemy już drugą tego typu jednostkę – pływający terminal FSRU w Zatoce Gdańskiej, o strategicznym znaczeniu dla naszego bezpieczeństwa. To inwestycje, które wzmocnią naszą gospodarkę i umocnią Polskę na pozycji lidera Europy Środkowo-Wschodniej na kolejne dekady – mówi Miłosz Motyka, Minister Energii.
Mocne filary bezpieczeństwa
Terminal sprowadza skroplony gaz ziemny (LNG) z zagranicy. Dzięki budowie terminala Polska całkowicie uniezależniła się od rosyjskiego gazu i jednego kierunku dostaw. Pierwsza dostawa trafiła do gazoportu w 2015 roku. Terminal, którego właścicielem i zrządzającym jest spółka Gaz-System, przyjmuje coraz większą liczbę ładunków — w 2025 roku planowane jest przyjęcie ponad 80 dostaw (w ubiegłym roku było ich 64). W ciągu minionej dekady przyjęto ich już ponad 400, a przez gazoport w Świnoujściu dostarczono 71 mln m³ skroplonego gazu.
Jubileusz dziesięciolecia to symboliczne wydarzenie, pokazujące, że możemy mierzyć wysoko i realizować ambitne projekty. Dziś Terminal LNG w Świnoujściu to nie tylko kluczowy element krajowego systemu przesyłowego, który zapewnia dywersyfikację kierunków i źródeł gazu do Polski. To motywacja do dalszego działania, jakim jest zwiększanie mocy regazyfikacyjnych w Polsce poprzez budowę pływającego terminala FSRU w Zatoce Gdańskiej. To inspiracja do realizacji śmiałych zamierzeń i budowania mocnej pozycji gazowej Polski w regionie, czyli utworzenia hubu gazowego. W spółce intensywnie pracujemy przy tych projektach tak, abyśmy mogli kolejny raz z dumą pokazywać Europie i światu osiągnięcia naszych projektantów i inżynierów. Takie projekty zwiększają naszą niezależność, zapewniają stabilność zasilania w energię i ciepło oraz budują konkurencyjność naszej gospodarki
– podkreśla Adam Bryszewski, Wiceprezes Zarządu GAZ-SYSTEM.
Rola Terminala LNG w Świnoujściu w systemie dostaw gazu
- jeden z głównych punktów wejścia gazu do krajowego systemu przesyłowego.
- możliwość przyjęcia dostaw gazu LNG z wielu kierunków alternatywnych ( m.in. USA, Katar, Norwegia, Afryka)
- bardzo wysoka elastyczność pracy instalacji
- największy dostawca usługi załadunku skroplonego gazu na autocysterny w kraju (ponad 95% dostaw na teren Polski).
- dostawca usługi załadunku autocystern LNG do Niemiec, Czech i Słowacji
Następny krok w stronę energetycznej niezależności
Terminal LNG w Świnoujściu będzie dalej rozwijany. W pierwszym kwartale przyszłego roku ruszy czwarte stanowisko załadunku cystern, bo zapotrzebowanie na tę usługę stale rośnie. Równolegle powstaje drugi Terminal LNG — pływające FSRU w Zatoce Gdańskiej. Ma zapewnić dodatkową rezerwę przepustowości i pokryć większość krajowego zapotrzebowania na gaz, co jest kluczowe w pierwszym etapie transformacji energetycznej opartej na przejściu na gaz ziemny.
Polska północną brama gazową
Obecna przepustowość terminala w Świnoujściu – 8,3 mld m³ rocznie – oraz planowane uruchomienie FSRU w 2028 r., które doda 6,1 mld m³, otwierają nowy rozdział dla polskiego rynku gazu. Dzięki temu liczba dostaw LNG może wzrosnąć z około 80 do nawet 140 rocznie, a część ładunków trafi także do państw regionu, wzmacniając rolę Polski jako gwaranta bezpieczeństwa energetycznego Europy Środkowej. Rozbudowana sieć przesyłowa i połączenia dwukierunkowe z sąsiadami sprawiają, że Polska staje się naturalnym hubem gazowym regionu.
Motor rozwoju regionu
Terminal LNG w Świnoujściu łączy strategiczne znaczenie energetyczne z realnymi korzyściami dla mieszkańców. Umacnia pozycję Polski w obszarze bezpieczeństwa surowcowego, a jednocześnie daje Świnoujściu i regionowi nowe źródła przychodów, miejsca pracy i inwestycje w infrastrukturę. Zakończona rozbudowa stworzyła kolejne etaty zarówno w samym obiekcie, jak i w lokalnych firmach obsługujących jego budowę i logistykę.
Monika temu
30 maja 2024 na 11:42
PP to dno i tyle
Tom temu
30 maja 2024 na 07:46
Najgorsza rzeczą dla poczty jest to że zarządzają nią ludzie którzy okienko obslugi Klienta znają tylko z wycieczki na pocztę. To nie jest sklep to nie jest LOT. To nie przedsiębiorstwo produkcyjne. Braki pracowników okienkowych i listonoszy oraz przestarzały system informatyczny to pogrąża pocztę w oczach Klientów. Ponadto biurokracja jest królowa poczty. Inwentaryzację robią pracownicy okienkowi. Czyli spisując towary jedna lub dwie osoby są wyłączone z obsługi Klienta. I kolejka murowana.
Zapowiedzi zwolnień i niepewność co do przedłużenia umow zawieranych dla wszystkich na czas określony powoduje że sami się zwalniamy szukając innej pewniejszej pracy.Aby być dobrym pracownikiem okienkowym potrzeba co najmniej pół roku. A tymczasem ludzie uciekają po 2-3 miesiącach.
Mariola temu
29 maja 2024 na 12:42
brak ludzi do pracy to jest głównym problemem a oni jeszcze będą twierdzić że będą zwalniać. Kiedy ludzie to słyszą co niektórzy idą na zwolnienia aby szukać czegoś lepszego. Idioci cały czas rządzą pocztą. A dlaczego bo łatwo się nachapać i odejść z fotela prezesa. I tak w kółko.
Kris temu
29 maja 2024 na 09:48
Niedługo zaczną robić hot-dogi 😂 To na pewno pomniejszy kolejkę 😂
Posen temu
30 maja 2024 na 07:58
ciekawe kto będzie robił te hot dogi, skoro nie ma ludzi do pracy na okienku
Anonim temu
29 maja 2024 na 09:26
To tak nie było zawsze w każdej placówce PP w Polsce?
Unikam tej instytucji jak ognia. Nic już tej firmy nie uratuje i należy ją zaorać. Wezwanie do wojska dostałem 3 miesiące po terminie stawienia się. Innym razem wysłałem paczkę poleconym z nadaną wartością. Stałem godzinę, paczka nie doszła, reklamacja godzina, przekierowanie do poczty głównej, tam kolejna godzina, dwa miesiące dochodzenia i stwierdzenie, że polecony urwał się gdzieś w środku Polski i nic z tym nie mogą zrobić. Żadnego odszkodowania. To po co dopłacać do poleconego i do ustalenia wartości paczki, jak potem jakiś listonosz weźmie sobie zawartość i nikt nic nie wie.
Anonim temu
30 maja 2024 na 08:26
paczka to nie polecony przede wszystkim
Kasia temu
30 maja 2024 na 10:49
Ubawiłam się setnie. Paczka i to polecona w dodatku z wartością nadania. Reklamacja dwa miesiące i brak odszkodowania. Co za kłamstwa i bzdury! Wyobraźnia kogoś poniosła. To jest tak jak ktoś się na niczym nie zna i pisze żeby pisać i poczuć się ważnym. Zacznij książki pisać, masz polot.
Angelika temu
30 maja 2024 na 11:17
Większych bzdur chyba nie mogłeś wymyślić. Za każdą zaginioną przesyłkę rejestrowaną Poczta wypłaca odszkodowanie. Za paczkę wartościową wypłaca równowartość zadeklarowanej wartości plus poniesiony koszt za nadanie. Pracujesz dla konkurencji?
Anonim temu
30 maja 2024 na 22:41
To się zdecyduj co wysyłałeś…Paczkę czy list polecony? List polecony nie może być nadany jako wartościowy. Paczka może być wartościowa. Ale ty sam nie wiesz co wysyłałeś. A może to był list wartościowy a nie polecony? I jeszcze jedno nie życz komuś czegoś, co sam byś nie chciał żeby cię spotkało…Karma lubi wracać.
Ggg temu
29 maja 2024 na 07:55
z Ciebie prawdziwy młot…..
Sierp i Młot ☭ temu
30 maja 2024 na 11:11
Powiedziałeś, co wiedziałeś gamoniu.
Pracownik temu
29 maja 2024 na 06:51
Ale oczywiście komentarz Poczty Polskiej będzie jeden. ” To jednorazowa sytuacja i są podejmowane działania”. Niech więcej osób zwolnią, to akurat będę mieli mniej klientów, a InPost tylko na to czeka
Pracownik pp temu
29 maja 2024 na 22:22
dokładnie, celowa robota pod in post
Negi temu
29 maja 2024 na 06:14
Niestety tak wyglądają skutki działań gdy zwalnia się pracowników – zarówno listonoszy jak i obsługę okienek. Listonosze chodzą rotacyjnie bo rejony są zbyt duże, obsługa nie nadąża z ilością klientów przy okienkach, a mimo pana Miłosza że nie ma już prawie listów, to jakoś ich nie ubywa….
Miki temu
29 maja 2024 na 06:11
to przed reforma koalicji po beda stac 3 h o ile dostana awizo a to watpliwe bedzie. to ze jest tak zle to owoc PO KO PSL piS od 25 lat nie reformy tylko stolki dla kolesi. A teraz prezes dostal chyba zadanie wykonczenia firmy. Brakuje pracownikow kolo 6 tys to jak ma byc doreczanie szybko mniej stania jakosc i zeby ludzie i firmy korzystali z PP
Misiek temu
29 maja 2024 na 00:54
poczta polska i zatrudnianie nowych… centrala zablokowała rekrutacje, jak ktoś odchodzi to nagle etatu nie ma… a rejon rozbierają pozostali listonosze.
Elka temu
28 maja 2024 na 23:57
A ja myślę, że można przesuwać pracowników administracji na okienka. Tych managerów, koordynatorów,ludzi którzy udają,że pracują gdzieś za biurkiem!
M temu
30 maja 2024 na 09:00
możesz sobie tylko o takim pomyślę pomarzyć…haha
Kasia temu
30 maja 2024 na 10:15
Hmm mówiąc szczerze jakoś nie widzę tych z administracji siedzących i pracujących na okienkach. Wiem jaka to praca a wiem też jak wygląda praca w administracji gdzie każdy ma małą działkę a na okienkach trzeba robić wszystko a obsługa klienta to tylko ułamek obowiązków.
Gość temu
28 maja 2024 na 21:30
Może i by się chętni do pracy znaleźli gdyby poczta płaciła godne pensje. Jeżeli tam pracownicy zarabiają poniżej najniższej krajowej (bo premią poczta wyrównuje brak) to nie na chętnych do tej roboty. Tym bardziej na takim terenie nadmorskim i sąsiadem niemieckim za płotem gdzie można więcej zarobić gdzie indziej 🤔
Sierp i Młot ☭ temu
28 maja 2024 na 14:55
Ja na żadne poczty nie chodzę, bo z firmą „Poczta Polska” nie zawarłem żadnej umowy na świadczenie jakichkolwiek sobie usług . . .
Żadne awiza, listy i inny spam mnie nie interesuje.
Ggg temu
29 maja 2024 na 07:53
Ty debilu to idź po marketach pochodzić,a nie na pocztę
ADLES temu
29 maja 2024 na 10:34
Symbole z którymi się identyfikujesz, są w świetle polskiego prawa zabronione. Są symbolami ruskiego, morderczego totalitaryzmu. Ktoś taki jak ty, daje o sobie świadectwo.
Yaro temu
29 maja 2024 na 11:04
Ale jak Ci się Sąd, albo inna instytucja będzie dobierała do dupy, to w te pędy skarżyć że awiza nie było albo coś.
Sierp i Młot ☭ temu
30 maja 2024 na 11:06
YARO – Na jakiej podstawie te firmy mają mi świadczyć usługi, jeżeli nie mam z nimi żadnej umowy.
„A czy pan/pani sędzia ma uprawnienia sędziego, jako urzędnika państwowego?
Czy ktoś ją wybierał przez społeczeństwo?
Czy tylko ma dyplom wykonywania zawodu?
Do tej pory, nikt nie udowodnił, że mają mandat społeczny, że działają dla dobra Narodu Polskiego, działają zgodnie z interesem Narodu Polskiego i zgodnie z Polską racją stanu.
Żaden pracownik w tej prywatnej instytucji nie może wydawać wyroków.
Miki temu
28 maja 2024 na 13:44
Niech poczta się zajmie obsługą paczek i listów a nie jakiś opłat za TV czy sprzedażą mydeł czy prasy.
Mig temu
28 maja 2024 na 22:49
Poczta świadczy usługi rtv banku i innym stworom. Nikt sobie nie nie jest wstanie wybrazic co te osoby które tam pracują znoszę. Ja się uwolniłam ale to jest praca którą poniżają wszyscy . Przykre…
MiśioSław temu
29 maja 2024 na 13:13
idąc tym tokiem rozumowania na stacji paliw powinno być tylko paliwo i inne rzeczy do auta. żadnej spożywcze, alkoholu i gazetek dla dorosłych tirowców
M temu
30 maja 2024 na 09:03
Popieram